Sluis Hengeloterug

---

ALGEMEEN

---

TYPE

---

DOORGANGEN

---

AFSLUITMIDDEL

---

BEDIENING

---

BIJZONDERHEDEN

De sluis bij Hengelo bevindt zich in het Twenthekanaal en is een rijksmonument dat dateert uit 1933. Het sluiscomplex wordt beheerd door Rijkswaterstaat en wordt gebruikt voor waterhuishouding en scheepvaartverkeer. Het is een architectonisch fraai complex van Dirk Roosenburg, grootvader van Remco Koolhaas. Het complex is gebouwd in de stijl van de Nieuwe Zakelijkheid. Het gehele complex ( de Waarbeek) bestaat uit een schutsluis en een gemaal. Het aflaten van het bovenstroomse pand vindt plaats door de sluis. Hoewel het eerste plan voor een kanaal naar Twente al stamt uit het midden van de negentiende eeuw, werd de bouw van het kanaal pas begonnen in 1930 als werkverschaffingsproject tijdens de crisis. In 1938 was het kanaal gereed. Naast de sluis Hengelo bevinden zich in het Twenthekanaal nog twee sluiscomplexen, te weten Sluis Delden en Sluis Eefde. Het deel van het kanaal tussen Sluis Eefde en Sluis Delden is in 2010 verruimd en geschikt gemaakt voor grotere schepen met meer diepgang. Het vervolg bij Delden, Enschede en Almelo moet in 2020 zijn verruimd. De sluis bij Hengelo (Overijssel) heeft met 9 meter het grootste verval van de drie. De schutkolk is 12 meter breed en 140 meter lang, met een nuttige schutlengte van 133 meter. De drempeldiepte bij de bovendeur is 3,75 meter onder kanaalpeil. De benedenzijde is uitgevoerd met hangroldeuren met een middenafdichting en is daarmee naar verluidt de enige in Nederland met dit type deuren. De bovendeur is een meer gebruikelijke hefdeur. Het grootste schip dat tot nog toe in Hengelo werd geschut had een laadvermogen van 2300 ton.[2] De schutsluis Hengelo is een rijksmonument en onderdeel van sluiscomplex "De Waarbeek", dat als geheel eveneens een rijksmonumentale status heeft.

---

OP KAART