Spaarsluisterug


ALGEMEEN

Plaats
Nieuw-Dordrecht
Provincie
Drenthe
Status
In gebruik
Monument
Geen
Waterweg
Koning Willem-Alexanderkanaal
Beheerder
Provincie

TYPE

Hoofdtype
Schutsluis
Subtype
Kanaalsluis
Materiaal 1
Glasvezelpolyester
Materiaal 2
Onbekend

DOORGANGEN

Kolk 1
Onbekend
Kolk 2
Onbekend

AFSLUITMIDDEL


BEDIENING

Inrichting
N.V.T.
Bediening
N.V.T.
Mechanisme
N.V.T.

BIJZONDERHEDEN

Het Koning Willem-Alexanderkanaal of Veenkanaal is een vaarverbinding met een lengte van zes kilometer tussen het Scholtenskanaal bij Klazienaveen en de Bladderswijk bij Oranjedorp. Het nieuwe kanaal door de Hondsrug is een onderdeel van het project Veenvaart. Het hoogteverschil in het gebied waar het Koning Willem Alexanderkanaal doorheen werd gegraven bedraagt 6 meter en dat maakte de bouw van 2 bijzondere sluizen noodzakelijk, te weten de Spaarsluis bij Oranjedorp en de Koppelsluis bij Klazienaveen. De spaarsluis maakt gebruik van opslagbekkens. Daarin wordt water dat bij traditionele sluizen naar lager gelegen gedeelten stroomt, tijdelijk opgeslagen. Het kanaal heeft geen natuurlijke wateraanvoer en daarom moet het schutverlies weer teruggepompt worden. Bij een traditionele sluis zou het schutten van schepen veel waterverlies geven en het terugpompen kost veel energie. Door het water op te vangen in bekkens, bedraagt de waterbesparing bij de spaarsluis zo’n 50%.

BRONNEN

https://www.binnenvaartinbeeld.com/nl/willem_alexander/spaarsluis

OP KAART