keersluis Boerenverdrietterug

---

ALGEMEEN

---

TYPE

---

DOORGANGEN

---

AFSLUITMIDDEL

---

BEDIENING

---

BIJZONDERHEDEN

Eigenaar/beheerder: Gemeente Den Helder en Rijksvastgoed Bedrijf De keersluis in het Boerenverdriet vormt de verbinding tussen het Natte Dok en de Koopvaarders Binnenhaven naar het Noordhollandsch Kanaal. De sluis verving een oudere keersluis met houten vloeddeuren als enig afsluitmiddel. De sluis vormde een tweede toegang tot het Natte Dok om te voorkomen dat bij een calamiteit van de Zeedoksluis marineschepen het Natte Dok niet meer konden verlaten. De huidige keersluis is een Rijksmonument. De nieuwe sluis is gebouwd van 1859 tot 1861. In 1860 werden een stel ijzeren ebdeuren en een stel ijzeren vloeddeuren ingehangen. Dit was de eerste toepassing van geklonken plaatijzeren deuren in Nederland. De deuren zijn ontworpen door A.E. Tromp en J. Strootman naar voorbeeld van de sluisdeuren in het grote dok te Southampton. Ze werden gemaakt door de firma F. Kloos te Kinderdijk. De vloeddeuren zijn later vervangen door gelaste stalen exemplaren. Op de deuren zijn later schuiven aangebracht. De deuren werden bewogen met ijzeren kaapstanders met duwboom en kettingen. In de beide hardstenen slagstijlen is tussen de eb- en vloeddeuren een gedenksteen geplaatst. De ene steen heeft als opschrift de datum van de eerstesteen¬legging, terwijl de andere de bouwperiode vermeld. Laatstgenoemde heeft een andere uitstraling en dateert vermoedelijk uit het begin van de 20ste eeuw.

---

OP KAART